Tesla tem queima de caixa no trimestre por investimentos em IA e robotáxis
A Tesla também implantou 13,5 GWh de produtos de armazenamento de energia no trimestre, um aumento em relação aos 8,8 GWh do primeiro trimestre e aos 9,6 GWh do mesmo período do ano anterior.
O principal negócio da empresa, veículos, continua sob olhar atento dos investidores uma vez que concorrentes estão lançando modelos novos e muitas vezes mais baratos enquanto a Tesla continua a depender fortemente dos sedãs Model 3 e do utilitário Model Y para garantir volume de vendas.
A Tesla tem tentado estimular a demanda por meio de versões com preços mais baixos, incluindo versões simplificadas e acessíveis do Model 3 e do Model Y apresentadas no final do ano passado, além do lançamento, neste mês, de uma variante de seis lugares do Model Y nos Estados Unidos, onde a demanda foi afetada pela retirada de importantes incentivos governamentais no ano passado.
Wall Street espera que a Tesla entregue cerca de 1,7 milhão de veículos em 2026, de acordo com dados da Visible Alpha. Isso implicará em um crescimento em relação aos níveis do ano passado, mas analistas continuam divididos sobre se a recuperação no segundo trimestre reflete uma demanda sustentável ou efeitos de base de comparação após um primeiro trimestre fraco.
A unidade de geração e armazenamento de energia da Tesla surgiu como um contrapeso fundamental para o negócio automotivo, impulsionada pela demanda por baterias de grande porte que dão suporte à empresas de energia renovável, centrais de processamento de dados e à estabilidade da rede elétrica.
A Tesla disse que expandiu seu serviço de robotáxi sem supervisão nos EUA em Austin e lançou viagens sem supervisão em Dallas e Houston em abril. A empresa também opera um serviço de robotáxi em Miami e expandiu o serviço para Orlando e Tampa. A Tesla já havia identificado Phoenix e Las Vegas entre os mercados de expansão futuros.
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